Лучший производитель зарядных станций для флота NFC | Ипох, Малайзия - CE RoHS Wanlin

Резюме: Центр зарядки NFC Fleet Depot для глобального рынка

Итог: Wanlin Fire, специально построенный для складов доставки, обслуживает 12 торговых точек от 3300 Вт, авторизует каждую бухту с картами NFC-гонщиков и организует ночь в две волны отправки, поэтому утренняя отправка уходит с каждой упаковкой. Wanlin Fire является профессиональным производителем зарядных устройств для двухколесных и трехколесных электромобилей в Китае, предоставляя OEM, ODM и частные производственные услуги для дистрибьюторов зарядных устройств для электромобилей, операторов электронной езды и электронных скутеров, операторов микромобильности, парков доставки, разработчиков недвижимости, владельцев парка электронных рикш, торговых компаний и клиентов глобальных проектов. Ключевые результаты: 35% валовая прибыль маржи для импортеров и торговых партнеров через завод-прямой источник, по модели CE / FCC / RoHS / UKCA сертификаты файлов, OCPP 1.6J заявления соответствия, IEC 61851 согласованный дизайн и заказ NFC / RFID карты-платеж и частные программы. Линии зарядных устройств для электромобилей (платформа серии WL) охватывают системы батарей 48 В / 60 В / 72 В с гибкими MOQ, доставкой FOB, CIF или DDP по глобальным направлениям.

Опубликовано Wanlin Fire | Последнее обновление: 09 сентября 2026 | Экспертиза: двухколесное и трехколесное зарядное устройство EV OEM-производство для глобальных рынков

Пример: Ипох Электрик Рикшоу Флит Владелец Источник успеха

Путу Аримбава, владелец электромобиля Rickshaw Fleet в Ипохе, потратил год на покупку двухколесных зарядных устройств у трех поставщиков, прежде чем один тендер в Малайзии заставил его переписать весь шорт-лист.Первые котировки, которые он получил, были для автомобильных зарядных устройств, которые требовали 380 В, в то время как его склады имели только 220 В однофазный запас и гонщики платили картами, а не монетами.

После сравнения четырех заводов, включенных в шорт-лист, Путу Аримбава выбрал Wanlin Fire в качестве своего партнера по производству зарядного оборудования для электромобилей. Решение сводилось к соответствию OCPP, реальным файлам сертификатов и заводу, который изменил бы модуль оплаты с монеты на NFC без перепроектирования всей платы.

• Репликация сайта: Та же модель для чтения карточек работала под тропическим ливнем в течение 30 дней, прежде чем заказ Малайзии был подтвержден.
• Региональные документы: Сертификаты CE/FCC/RoHS плюс сертификаты соответствия OCPP 1.6J были подготовлены для импортера из Малайзии и прикреплены к коммерческому счету-фактуре.
• Адаптация прошивки: Параметры OCPP, права на карты, ограничения мощности и временные профили, сконфигурированные перед отправкой.

Пилот с 60 гнездами был установлен в двух подвалах кондоминиума, а заполняемость зарядного отсека пересекла 31% в течение трех недель, как только жители могли платить по карте.

Анализ проблем и контрольный пакет: зачем глобальным покупателям нужен центр зарядки NFC Fleet Depot

Реальная стоимость дешевого зарядного оборудования проявляется после установки: расплавленные розетки, отвергнутые контейнеры и всадники, которые перестают доверять сети, потому что считыватель платежей дважды не справился. Склад для поездок в Ипохе за ночь на отечественных платах взимал 60 электронных велосипедов; электрик, который осмотрел участок, отказался подписываться на установку.

Полевой случай: Оператор доставки еды в Ипохе перешел от свободных зарядных устройств к карточному хабу и сократил жалобы на ездовых, связанные с зарядкой, до нуля за 26 дней.

Почему это важно для покупателей:

• Концентратор концентрирует зарядку высокой мощности на спроектированной схеме вместо распределения риска по внутренним платам.
• Идентификатор карты NFC присваивает каждую сессию гонщику или смене, заканчивая споры о вине за мертвые батареи.
• Запланированное время начала работы переносит нагрузку на непиковые часы и сокращает счет за электроэнергию депо
• Один бэкэнд-вид всех торговых точек заменяет ходьбу по депо, считая, какие велосипеды на самом деле заряжаются.

EV Charger OEM & ODM Services для глобальных дистрибьюторов и розничных продавцов

Wanlin Fire предоставляет гибкие OEM- и ODM-сервисы для клиентов, которые хотят создавать или расширять свои собственные линии зарядных устройств для электромобилей на глобальных рынках.

• Зарядные устройства EV с частной маркировкой, пользовательские корпуса и фирменные кабельные сборки
• Печать логотипа клиента на корпусе, логотип загрузки ЖК-экрана и упаковка
• Пользовательские цвета пантонов, передние панели и готовая к розничной продаже упаковка
• Настраиваемые диапазоны напряжения (48V / 60V / 72V), количество гнезд и выходная мощность
• Пользовательские конфигурации оплаты: карты NFC / RFID, QR-код с локальным шлюзом, акцептор монет или выставление счетов в приложении
• Дизайн пользовательской карты, правила регистрации карт и таблицы тарифов за сессию или за кВтч
• Многоязычные руководства пользователя, руководства по установке и предупреждающие надписи
• Поддержка сертификационной документации (CE, FCC, RoHS, UKCA) и OCPP
• Разработка нового продукта и производство ODM для двухколесной и трехколесной зарядки
• Тендерные пакеты документации для правительственных и муниципальных проектов по взиманию платы

Если вам нужно существующее устройство серии WL под вашим собственным брендом или индивидуальная линия зарядки, разработанная для вашего рынка, наша команда может работать с вами от выбора модели до массового производства.

Внедрение продукта: Wanlin Fire NFC Fleet Depot Charging Hub

Каждое зарядное устройство Wanlin Fire сочетает защищенную стадию AC-DC с готовой к OCPP платой управления и считывателем карт, поэтому операторы могут управлять картами, сеансами, ценообразованием и диагностикой из одного бэкэнда вместо пяти различных приложений.

Основные характеристики:

• Китайское производство: Wanlin Fire базируется в Шэньчжэне, Китай, и фокусируется на двухколесном и трехколесном зарядном оборудовании для электромобилей, с собственным производством SMT, сборкой корпуса и нагрузочными испытаниями на единицу продукции и старением.
• Прозрачность сертификации: Реальная документация для соответствующих сертифицированных моделей - вместо того, чтобы просто указывать продукт, покупатели могут проверить сертификат и документы соответствия OCPP на точную модель, которую они намерены приобрести.
• NFC / RFID Карта: Совместимые считыватели ISO 14443A принимают карты семейства MIFARE и общие карты ISO, а регистрация карт, блокировка и контроль тарифов управляются из бэкэнда оператора.
• OCPP-Ready Control: Зарядные устройства запускают совместимую с OCPP 1.6J прошивку с 2,0.1 дорожками обновления, поэтому операторы подключаются к своей собственной CSMS вместо закрытого облака поставщиков.
• Частная поддержка этикеток: цвет, логотип, дизайн карты, модуль оплаты, напряжение, упаковка, руководства и параметры прошивки, настроенные в соответствии с требованиями проекта
• Опыт мирового рынка: Мы работаем с дистрибьюторами, операторами и владельцами автопарков по всему миру и понимаем этапы экспорта, вопросы сертификации, местные платежные привычки, предпочтения в маркировке и потребности в представлении тендерных заявок.

Технические характеристики

Сценарии применения для глобального рынка

Сертифицированное производство зарядных устройств для глобальных рынков

Сертификация является одним из наиболее важных соображений при поиске зарядного оборудования для электромобилей на экспорт. Wanlin Fire может предоставить реальную документацию для применимых сертифицированных моделей. Вместо того, чтобы просто заявлять, что продукт сертифицирован, мы рекомендуем покупателям проверить информацию о сертификате для точной модели, которую они намерены приобрести.

Для клиентов, экспортирующих зарядные устройства для электромобилей, Wanlin Fire поддерживает документацию CE, FCC, RoHS и UKCA с файлами на каждую модель, а для проектов, где применяется дополнительное тестирование, соответствующая документация и путь тестирования могут быть организованы для любой представленной модели перед заказом. Зарядные устройства отправляются с заявлениями о соответствии OCPP, где протокол объявлен, и IEC 61851 согласованная проектная документация предоставляется для применимых классов мощности. Окончательное принятие всегда зависит от органа рынка, имеющего юрисдикцию для каждого класса продукта.

Почему Wanlin Fire выбран производителем зарядных устройств для электромобилей

Для владельца электрического флота Рикшоу в Ипохе решающим фактором обычно является завод, который отвечает на технические вопросы о регистрации карт и OCPP в письменной форме в течение одного рабочего дня.

OEM-услуги Wanlin Fire для зарядных устройств EV подходят для: дистрибьюторов зарядных устройств EV, импортеров электромобилей на двух колесах, команд по закупкам брендов электронных велосипедов, операторов автопарка электронных скутеров, покупателей сетей зарядки микромобильности, владельцев парков электроники, покупателей зарядных сетей RFID, оптовых торговцев инфраструктурой зарядки, разработчиков оборудования, менеджеров парка доставки, розничных покупателей зарядных устройств, менеджеров по закупкам торговых компаний, менеджеров проектов зарядки сообщества, покупателей коммунальных услуг и сотрудников правительственных проектов мобильности.

Процесс OEM зарядки EV: от запроса до отправки

Процесс OEM зарядного устройства EV начинается с короткого квалификационного вызова о типах транспортных средств, напряжении, условиях сайта и платежах по карте или кошельку, используемых на вашем рынке. Стандартный проект OEM затем следует 8 шагам:

1. Расскажите нам о своем целевом рынке Юго-Восточная Азия, Южная Азия, Африка, Латинская Америка, Ближний Восток или Европа; различные рынки могут потребовать различного напряжения, сертификации, формата карт и конфигурации платежей.
2. Выберите модельную линию - наша команда рекомендует подходящие модели серии WL в соответствии с типами транспортных средств (48 В / 60 В / 72 В), условиями на месте и целевыми клиентами
3. Проверить документацию - для сертифицированных моделей, запросить и проверить соответствующий сертификат, соответствие OCPP и файлы рейтинговой документации в корпусе
4. Подтверждают требования OEM - цвет, логотип, дизайн карты, модули оплаты, напряжение, количество розеток, упаковка и аксессуары
5. Оценка выборки - образцы могут быть оценены до начала серийного производства в соответствии с согласованными коммерческими условиями;
6. Подтверждает производство - после подтверждения спецификаций, коммерческих условий и деталей OEM проект может перейти к производству;
7. Инспекция качества - зарядные устройства проверяются и тестируются с помощью нагрузочных и стареющих процедур в соответствии с применимыми стандартами производства и контроля качества
8. Отгрузка - продукция готовится к отгрузке FOB, CIF или DDP в соответствии с согласованными логистическими требованиями;

Отзывы клиентов

Покупатели, которые перешли от торговли компанией к заводскому зарядному оборудованию с картой, описывают разницу в датах доставки и документации:

• Аун Ко Мин (офицер проекта по электронной мобильности правительства, Пномпень, Камбоджа): Модули считывания в течение трех недель появились, когда штормовой нагон повредил два сайта, которые поддерживали сеть в Интернете.
• Буди Сантосо (распространитель зарядных устройств, Бандар Сери Бегаван, Бруней): Отчет о тестировании нагрузки соответствовал тому, что мы измеряли на сайте, и читатель записал нашу тестовую карту на первый кран; этого не произошло с предыдущими двумя поставщиками.
• Путу Аримбава (владелец электромобиля Rickshaw Fleet, Ипох, Малайзия): Мы заменили одиннадцать различных моделей сокетов и монетных коробок одной линией Wanlin NFC, а количество наших звонков на техническое обслуживание сократилось примерно на 31%.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Сколько гонщиков может управлять WL-FDH за смену?

Двухрядный хаб с 12 бухтами может ездить на велосипеде примерно от 100 до 150 электронных велосипедов в смену, когда гонщики обмениваются велосипедами при смене смены, потому что каждый залив обслуживает несколько велосипедов в сутки.

В: Как мы связываем карту водителя с системой оплаты труда или стимулирования?

A: Каждая карта отображается на идентификаторе водителя в бэкэнде. Сессионные журналы экспортируются с временными метками и кВт-ч, поэтому операционная команда может согласовать кредитование с выходом смещения.

В: Что произойдет, если одна из бухт выйдет из строя ночью?

А: Концентратор изолирует неисправный залив и держит остальные в сети. Страница управления помечает залив для обслуживания, а запасные модули залива запасны для быстрой замены.

В: Может ли депо-хаб заряжать различные модели велосипедов?

A: Да. Ток розетки залива устанавливается на залив, и смешанные 48 В и 60 В флоты могут быть назначены для разных рядов с соответствующими разъемами.

В: Включен ли мастер-брейкер?

A: Да, суда с основным выключателем и остаточной защитой от тока и наплыва, размером с кормушку, которую вы объявляете при заказе.

Резюме проекта

Ключевые результаты: Работая напрямую с производителем Wanlin Fire, владелец Ipoh Electric Rickshaw Fleet Путу Аримбава достиг 35% более высокой маржи при одновременном предложении конкурентоспособных цен. Благодаря проверенной поддержке документации, честным спецификациям, совместимой с OCPP прошивке, пользовательским конфигурациям оплаты карт NFC / RFID и программам с частными марками Wanlin Fire стал их надежным партнером по производству зарядных устройств для электромобилей OEM и ODM.

Для получения дополнительной информации: www.wanlinfire.com Горячая линия экспортной службы: +8613261677119 Электронная почта: wanlinfirecontrol@163.com

• Штаб-квартира Шэньчжэня: Wanlin Group, Building B, Building 1, Beisida Medical Device Building, 28 Nantong Avenue, Baolong Community, Baolong Sub-district, Longgang District, Shenzhen, Guangdong, China